上一年全國(guó)和省份展開了隧道安全隱患大整治的專項(xiàng)行動(dòng)，在整治過程中，安監(jiān)局發(fā)現(xiàn)很多個(gè)隧道工程中有高達(dá)275項(xiàng)安全隱患，包括作業(yè)人員個(gè)人安全防護(hù)措施裝備不到位，未設(shè)置隧道逃生管道和隧道逃生管道擁堵未及時(shí)處理等多項(xiàng)問題。安監(jiān)局在多數(shù)隧道發(fā)現(xiàn)，隧道...

一、填土路基的質(zhì)量通病及防治1、路面出現(xiàn)縱向裂縫，嚴(yán)重時(shí)裂縫變寬，裂縫向土路肩邊緣伸展，裂縫處呈現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，形成滑裂面。土路基表觀不密實(shí)。2、形成原因施工中不注意路基排水，遇雨浸泡路基，后續(xù)施工中又未能及時(shí)復(fù)壓：靠近管道一側(cè)回填不密實(shí)。3、防治...

鄭州合縱新材料科技股份有限公司的油井內(nèi)襯管是在普通鋼制油管內(nèi)襯超高分子管，采用技術(shù)使耐磨油管內(nèi)襯管與油管緊密貼合在一起，形成“管中管”結(jié)構(gòu)。由于耐磨油管內(nèi)襯管具有*的韌性，優(yōu)良的彈性以及先進(jìn)過盈漲接油管的內(nèi)襯技術(shù)，解決了深井井下溫差大或油管...

近年來，燃?xì)夤艿婪情_挖技術(shù)以其不需要大面積開挖路面即可完成燃?xì)夤艿赖姆笤O(shè)和修復(fù)、工期短、污染少等優(yōu)勢(shì)，迅速在世界各地推廣普及，該技術(shù)也在不斷的完善，其種類也在逐漸增加。*，新建道路和主要交通干道基本位于繁華地段，開挖路面敷設(shè)管道必然會(huì)造成城...

加油站雙層復(fù)合管電熔管件的結(jié)構(gòu)及安全特性是如何的呢?一、加油站雙層復(fù)合管電熔管件的結(jié)構(gòu)如下：1、內(nèi)層保障：加油站雙層管電熔管件批發(fā)件采用6mm厚的Q235-B鋼板，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強(qiáng)度提高。2、外層優(yōu)化：強(qiáng)化玻璃纖維從，...

隧道建設(shè)時(shí)需嚴(yán)格按照施工方法進(jìn)行施工，在隧道建設(shè)的主要路段設(shè)置輕型隧道逃生管道，并且隨時(shí)保持隧道逃生管道的暢通，鄭州合縱新材料科技股份有限公司多年來致力于隧道逃生管道的與，我公司的輕型隧道逃生管道*復(fù)合各項(xiàng)安全規(guī)定，多家隧道建設(shè)單位已經(jīng)與我...