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河南高分子聚乙烯逃生管道

更新時間:2018-09-25      點擊次數(shù):1452

   

                        
   鄭州合縱新材高分子聚乙烯逃生管道,這是一種非常特殊的材質(zhì),大體上屬于聚乙烯管系列范疇,但是其性能遠遠超越普通的聚乙烯管,超高分子隧道應(yīng)急逃生管道的平均分子量在300萬左右,管道抗沖擊,耐高壓,腦磨損,柔韌性能好,重量輕變,抗老化,超高分子聚乙烯材質(zhì)的制品在礦山,疏浚,冶煉,航天,等行業(yè)應(yīng)用都非常廣泛,用在隧道逃生領(lǐng)域,主要發(fā)揮了超高分子聚乙烯管的抗沖擊性能——其抗沖擊性能是鋼管的2倍。

高分子聚乙烯逃生管道安裝施工注意事項:

1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

2. 隧道逃生管,新材料逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3.  隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 

4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。 

5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

高分子聚乙烯逃生管道連接部件設(shè)計 

     用于公路隧道施工中的超高分子量聚乙烯--逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應(yīng)急救援通道采用抱箍連接,

    每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在救援通道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

    本著拆裝方便的原則,公路超高分子量聚乙烯--逃生管與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝施工組織中較為方便,當安裝時,只需將兩管對接,用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。其中,鏈條端配有掛鉤,U型卡與鏈扣相連,鏈條長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在U型卡上的位置自由調(diào)節(jié)。

   鄭州合縱新材是一家、、銷售新型隧道逃生管、輕型逃生管、高分子聚乙烯逃生管道、懸掛式隧道逃生管、鋼制防腐逃生管、鐵路隧道逃生管、地下通道逃生管等安全物資及配套設(shè)備的股份制企業(yè)。公司的新型逃生管重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好,拆裝搬運方便、設(shè)計合理,榮獲多項zhuanli技術(shù),為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障!

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