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尾礦管輸送管線布置原則 與輸送介質(zhì)

更新時間:2014-03-01      點擊次數(shù):1750

我公司是的尾礦管供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉,深受廣大新老客戶的好評,公司凝聚了一批業(yè)界資深和充滿活力的"專家型"人才,以*的產(chǎn)品和技術(shù),實用和富有創(chuàng)意的解決方案,、負(fù)責(zé)的工程項目管理。尾礦管輸送管線布置原則如下。

一、尾礦輸送管道 (或流槽) 線路的布置, 一般應(yīng)綜合考慮下列原則: (1) 盡量不占或少占用農(nóng)田;

(2) 避免通過市區(qū)和居民區(qū);

(3) 結(jié)合砂泵站位置的選擇, 縮短壓力管線;

(4) 避免通過不良地質(zhì)地段、 礦區(qū)崩落和洪水淹沒區(qū);

(5) 便于施工和維護。 
二、 尾礦輸送管的敷設(shè)方式

(1) 明設(shè)—將尾礦輸送管 (或流槽) 設(shè)置在路堤、 路塹或棧橋上。其主要優(yōu)點是便于   檢查和維護, 所以一般多采用此式。但受氣溫影響較大, 容易造成伸縮節(jié)漏礦。(2) 暗設(shè)—將尾礦輸送管 (或流槽) 設(shè)置在地溝或隧道內(nèi)。一般在廠區(qū)交通繁華處或   受地形限制時, 才采用這種形式。

(3) 埋設(shè)—將尾礦輸送管 (或封閉流槽) 直接埋設(shè)在地表以下。其優(yōu)點是地表農(nóng)田仍   可耕種, 同時受氣溫影響較小, 可少設(shè)甚至不設(shè)伸縮接頭, 因而漏礦事故較少; 缺點是: 一   旦漏礦, 檢修非常麻煩。東鞍山、 通化等選廠部分尾礦管道采用了這種敷設(shè)方式。

  此外, 還有半埋設(shè)形式, 即管道半埋于地下或雖沿地表敷設(shè), 其上用土簡單覆蓋。它   也可減少氣溫變化的影響, 甚至可不設(shè)伸縮接頭, 如大冶金山殿的尾礦管道即采用此法。尾礦輸送系統(tǒng)管道敷設(shè)時盡可能成直線, 彎頭轉(zhuǎn)角盡可能小些, 轉(zhuǎn)角較大的彎頭盡可能圓滑些。   三、尾礦管的選材   輸送尾礦管道在運轉(zhuǎn)過程中極易磨蝕而損壞, 由于線路長、 重量大, 一旦發(fā)生故障,   

   對尾礦壩的安全構(gòu)成很大的威脅, 而且造成環(huán)境污染。為此, 人們努力從工藝和設(shè)備材   料兩方面進行探索, 并取得了很大的進展。目前, 尾礦壓力輸送使用的管道一般有普通   鋼管、 無縫鋼管、 鑄鐵管、 內(nèi)襯耐磨材料的復(fù)合管 (如鄭州合縱管業(yè)超高分子量聚乙烯管道、鑄石復(fù)合管、 高分子材料復(fù)合管、 陶瓷復(fù)合管等) 等。大大地提高了管道的耐磨性能。離心泵大多使用普通鋼管; 北美不少礦山均采用超高分子量聚乙烯管道, 它不但耐磨, 且適應(yīng)變形能力較強, 使用 二十余年未見翻過管。我國也已此管。   管道連接方式有法蘭連接、 承插連接、 焊接和卡箍連接等。

著眼現(xiàn)在,眺望未來,我公司將力求滿足用戶現(xiàn)在需求,努力開拓用戶未來需求而奮斗!

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