早期的管材大多采用的是鋼質(zhì)管道,但鋼管不僅造價高,而且不耐腐蝕,很容易發(fā)生泄露、腐蝕、爆管等隱患。針對這些問題,鄭州合縱新材經(jīng)過深入探討、調(diào)查、研究一致決定全心致力于塑料管道的與。用塑料管道來取代傳統(tǒng)的鋼制管道,經(jīng)試驗證明,塑料管道能夠有效解決鋼制管道易脫落、易老化、易腐蝕、使用壽命短的缺陷。
鄭州合縱新材是以塑料管道產(chǎn)品為主。在當今社會發(fā)展趨勢的影響下,塑料管道已是大勢所趨。在現(xiàn)代城市中,燃氣、暖氣、電力、自來水、城市綠化等等都是日常生活中*的基體,而管道則成為這些基本能源的*輸送工具。它對改善城市環(huán)境、方便生活、繁榮經(jīng)濟等諸多方面起著重要得作用。今天,小編要向大家介紹的是我公司的四類塑料管道產(chǎn)品知識。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管:
是我公司自主的產(chǎn)品,本產(chǎn)品經(jīng)過知識產(chǎn)權(quán)局審查授予使用新型權(quán)及證書,并出具使用新型權(quán)評價報告,具備新穎性和創(chuàng)造性。
主要用于隧道應急救援通道。我們的線所使用的設備是熔融快速擠出機,是目前河南省市*一條,且剛剛升級完畢。采用超高分子量聚乙烯為主原料,因此也可稱之為“超高分子量聚乙烯隧道逃生管”。平均分子量在250萬以上,重量輕、韌性好、抗沖擊強度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復使用。
為方便運輸以及遇到突發(fā)事故方便連接、移動,將長度定為每3米一根,當然,長度也可根據(jù)客戶需求定制。管道連接方式可采用抱箍連接,卡扣連接,鏈條連接,法蘭連接。
PE管:
PE聚乙烯主要分為高密度聚乙烯管、中密度聚乙烯管、低密度聚乙烯管。上把PE聚乙烯管的材料分為PE32、PE40、PE63、PE80、PE100五個等級,鄭州合縱新材主要采用PE100或者PE80為原材料,規(guī)格、尺寸及性能符合GB/T13663.2-2005標準的要求,衛(wèi)生性能符合GB/T17219標準以及衛(wèi)生部相關(guān)的衛(wèi)生安全性評論規(guī)定。
PE管具有柔韌性好、耐腐蝕性強、質(zhì)輕、抗沖擊性能優(yōu)良等優(yōu)點。PE管zui顯著的特點就是衛(wèi)生無毒性,可放心使用在輸送吃水、飲用水方面,也廣泛應用于市政給水、排水、園林灌溉、燃氣管網(wǎng)等領(lǐng)域。管徑從25-710口徑不等,公稱壓力分為0.6Mpa,0.8mpa,1.0mpa,1.25mpa,1.6mpa,長度一般為6米/9米/12米。
可采用鋼塑法蘭連接、熱熔對接、電熔對接、鞍型對接等連接方式,使管材、管件為一體,系統(tǒng)安全可靠,施工成本低,在工程應用中發(fā)展迅速。并且非常符合人們生活水平提高的發(fā)展需要。
超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管:
大家可能對油井管都比較陌生,*,近年來,我國的石油業(yè)發(fā)展也十分迅速,像比較的大慶油田、吉林油田、勝利油田每年開采的原油產(chǎn)量也十分驚人。
而油井管就是用在各大油田開采原油中使用,但由于油田行業(yè)的特殊性,采油井油桿的偏磨、腐蝕和管漏等現(xiàn)象導致油井油田油量減產(chǎn)或停產(chǎn)。尤其采油井進入特高含水期后,因桿管偏磨、腐蝕造成報廢占油管年總用量的1/6以上,造成了巨大的資源浪費和成本增加。
鄭州合縱新材經(jīng)過深入調(diào)查研究,超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管,是我們功能與智能高分子材料技術(shù)重點。目前,只有加拿大和鄭州合縱新材有限公司掌握,其耐磨性超過鋼的7倍,尼龍的3~4倍。同時又具有鋼管所沒有的優(yōu)勢,如抗腐蝕、防結(jié)垢、自潤滑、耐低溫、抗沖擊等特性,尤其適用于腐蝕、結(jié)垢嚴重的注水井、注氣井等特殊環(huán)境。
EVOH加油站輸油管:
輸油管是應用于加油站成品油的輸送以及卸油的一種產(chǎn)品。它的設備看似與其他管道設備比較相似,但關(guān)鍵在一些細節(jié),它具有專門設計的輸油管擠出機筒和螺桿,多層共擠的機頭,高精度溫度和速度控制。
我們再來了解一下加油站輸油管的材質(zhì):
主要材質(zhì)是EVOH層,它很薄,但是作用卻相當厲害,EVOH是一種乙烯-乙烯醇共聚物。其結(jié)構(gòu)式如下:
EVOH可看作EVA的改性物,聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的*的氣體阻隔性于一體,是一種新型的阻隔材料。其阻氣性比PA(聚酰胺)高100倍,比PE、PP高1萬倍,EVOH的透明性、光澤性、機械強度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強度都非常優(yōu)異,同時隨著阻氧管材的發(fā)展,在管材方面的應用也越來越廣泛。
按EVOH阻氧層在管材中的位置,共有三種不同的燃油復合管,分為三層共擠和五層共擠。
A、內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH燃油復合管;
B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH燃油復合管;
C、內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH燃油復合管。
前兩種EVOH燃油復合管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH燃油復合管設備也相應復雜些。
這種結(jié)構(gòu)的組成具有*的耐油性、防腐蝕、防滲漏、抗阻燃等優(yōu)點。其壽命可達50年,相比金屬管道,能大大降低維護、更換管道的費用,減少因管道自身問題帶來的種種安全隱患。
EVOH加油站輸油管口徑目前主要分為50、90、110,口徑可盤成50米/盤,30米/盤,或者6米/根。
大家都知道每個企業(yè)無論大小都有它的精髓所在,鄭州合縱新材作為業(yè)內(nèi)資深的管道,企業(yè)的精髓就是我們的產(chǎn)品——“管道”。
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