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隧道施工用逃生管

簡(jiǎn)要描述:隧道施工用逃生管--逃生管道-隧道物資目前市場(chǎng)上超高分子量聚乙烯隧道逃生管道是沒(méi)有承插接口的,因?yàn)樘厥獾墓に嚭蜋C(jī)器擠出原理,是根本沒(méi)辦法做到承插式,目前市場(chǎng)上承插式的逃生管道材質(zhì)都不是超高分子量聚乙烯,都是拿著高分子或者高性能聚錄乙烯以次充好。鄭州合縱生管道規(guī)范要求,鄭州合縱隧道逃生管道特性。

  • 產(chǎn)品型號(hào):800*30
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-10-16
  • 訪  問(wèn)  量:1216

詳細(xì)介紹

品牌鄭州合縱新材應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,農(nóng)業(yè),地礦,建材,交通

  隧道施工用逃生管

 

      隧道施工用逃生管--逃生管道-隧道物資合縱新材與用戶密切合作,提供全面的咨詢,并詳盡的資料供設(shè)計(jì)查詢。致力于打造國(guó)內(nèi)。
       超高分子隧道逃生管道,公司技術(shù)部門(mén)有資深服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),擁有各式機(jī)具,配備技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠(chéng)信服務(wù)市場(chǎng),真心回報(bào)客戶售前、售中、售后增值服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對(duì)客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國(guó)創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我們堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先,價(jià)格合理。
 
隧道逃生管的特性 
      1、
隧道施工用逃生管隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,化學(xué)穩(wěn)定性好,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐受各種
腐蝕性介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì),使用壽命可達(dá)30-50年。
      2、隧道逃生管道重量輕,安裝方便,使用抱箍連接或鏈條連接,設(shè)計(jì)合理,安裝方便。逃生管道
端口配制連接部件,安裝、起吊方便。
      3、隧道逃生管道自潤(rùn)滑、抗粘附、不結(jié)垢,磨擦系數(shù)低,逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時(shí),
逃生速度快,不易造成二次擦傷。
      4、耐磨性居塑料之,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍;沖擊強(qiáng)度列塑料之,為pe的2倍、abs的5倍;
沖擊能吸收值在所有塑料高,且具消音性;優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性、抗快速開(kāi)裂性。
      6、優(yōu)良的耐低溫性,在-269℃下仍具延展性。
 
 
鋼制隧道逃生管道的缺點(diǎn)
      1、鋼制隧道逃生管道抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現(xiàn)
嚴(yán)重偏心和斷裂現(xiàn)象,這樣的話,出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。
      2、 鋼制隧道逃生管道安裝運(yùn)輸不方便,鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其
重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道內(nèi)部施工,機(jī)械設(shè)備有限,人員搬運(yùn)非常不易,運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程
中會(huì)出現(xiàn)磕磕碰碰,使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。昭通隧道逃生管道重量只有69KG/m。
      3、抗老化能力查,由于隧道內(nèi)空氣原因,時(shí)間長(zhǎng),鋼管容易生銹老化,后導(dǎo)致鋼制隧道逃生管道
只是一擺設(shè),出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來(lái)保護(hù)人員及財(cái)產(chǎn)安全。昭通隧道逃生管道更適合長(zhǎng)期使用。鄭州合縱
生管道規(guī)范要求,鄭州合縱隧道逃生管道特性,隧道逃生管道現(xiàn)貨,優(yōu)質(zhì)超高分子逃生管道,大口徑高分子逃生管道,鄭州合縱超高分子隧道逃生管道,隧道逃生管道設(shè)計(jì)的依據(jù),800mm*30mm隧道逃生通道,鄭州合縱DN800隧道逃生管道。

 

  ① 超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長(zhǎng)度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連 接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn) 后,方可用于隧道中。

    ②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

    ③超高分子量聚乙烯逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

    ④ 超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布 置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品, 承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 

    ⑤超高分子量聚乙烯逃生管道在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 

    ⑥超高分子量聚乙烯逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。 

 

 

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