當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 逃生管道 > 超高分子逃生管道 > DN800*30甘肅新型隧道逃生管道的優(yōu)勢(shì)
簡要描述:新型逃生管道在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期,現(xiàn)在普遍的鐵路、高速公路、橋洞等在經(jīng)過山區(qū)時(shí)候,都采用了隧道穿越,因?yàn)榈刭|(zhì)環(huán)境的惡劣,施工方式不恰當(dāng)會(huì)使隧道施工期發(fā)生坍塌事故,比較嚴(yán)重的塌方,不僅給工程帶來巨大影響而且對(duì)施工人員的安全更是岌岌可危,為此,針對(duì)隧道逃生管道質(zhì)量的研究、分析、設(shè)計(jì)、施工,都非常的重要。甘肅新型隧道逃生管道的優(yōu)勢(shì)
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,建材,交通 |
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甘肅新型隧道逃生管道的優(yōu)勢(shì)
新型逃生管道在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期,現(xiàn)在普遍的鐵路、高速公路、橋洞等在經(jīng)過山區(qū)時(shí)候,都采用了隧道穿越,因?yàn)榈刭|(zhì)環(huán)境的惡劣,施工方式不恰當(dāng)會(huì)使隧道施工期發(fā)生坍塌事故,比較嚴(yán)重的塌方,不僅給工程帶來巨大影響而且對(duì)施工人員的安全更是岌岌可危,為此,針對(duì)隧道逃生管道質(zhì)量的研究、分析、設(shè)計(jì)、施工,都非常的重要。
新型逃生管道安全性
以前的隧道逃生管道選材中,都一致的選擇了鋼管,但經(jīng)過長期的案例考察發(fā)現(xiàn)不少問題,鋼管不但價(jià)格較高,接口繁多,密封性不行,而且耐磨性能更是堪憂,施工時(shí)如果某些遇到危險(xiǎn)時(shí),根本起不了作用的,為施工人員安全有著很大的隱患,因此我們才有必要去更換新型的逃生管。
隧道逃生管選用超高分子做為原材料具有很好的抗老化、脆化功能,可重復(fù)使用,節(jié)約采購成本,重量輕僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便,安裝方便,且隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
隧道逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
逃生管性能:
1、重量輕僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、安裝方便,且隧道救生管道 采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于鐵路隧道救生管采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
甘肅新型隧道逃生管道的優(yōu)勢(shì)
隧道逃生管道應(yīng)用
1、逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
?、凇⑹┕がF(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
?、芩淼捞由艿啦捎?phi;800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工 作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸 各種物品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
⑤隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
?、尢由艿涝诮?jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝30°鋼制過渡彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
?、咴O(shè)置的隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
?、嗨淼捞由艿啦荚O(shè)長度為100m。
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