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品牌 | 鄭州合縱新材 | 應用領域 | 化工,石油,地礦,建材,交通 |
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800*30道路施工隧道逃生管道廠家
隧道逃生管逃生管采用800*30超高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便;抗沖擊強度高、管道韌性好,受到強外力沖擊時瞬間變形小,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;在公路隧道施工中發(fā)生意外坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。因此交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路、鐵路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。
逃生管道連接部件設計
道路施工隧道逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設有加強護層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩本著拆裝方便的原則,公路道路施工隧道逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 在安裝施工組織中較為方便,當次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調節(jié)。
隧道逃生管道鏈接方式
①管道鏈扣連接
②管道環(huán)型抱箍連接
③管道鋼制對插連接
800*30道路施工隧道逃生管道廠家
隧道逃生管道應用
隧道逃生管道所用管材采用道路施工mm的新型隧道逃生管,管節(jié)長度為12m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
道路施工隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
隧道逃生管道采用道路施工設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,800隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,隧道逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新型隧道逃生管沖脫。 鄭州合縱新材歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。
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